“暮云空磧時驅(qū)馬，夏日高原好馳騁”。2023年7月20日，第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽舉行盛大的發(fā)車儀式。包括高川、楊槐、楊新河等在內(nèi)的賽事獨家戰(zhàn)略支持單位青海泰豐鋰能有限公司的多位領(lǐng)導(dǎo)，青海環(huán)青海湖（國際）電動汽車賽事有限公司總經(jīng)理郭欣，賽事技術(shù)評審委員會諸位執(zhí)行評委，參賽廠商領(lǐng)導(dǎo)以及擔(dān)任賽事公益推廣大使的何可欣、羅微、鄭姝音、楊秀麗、張琳等多位奧運冠軍、世界冠軍蒞臨現(xiàn)場。

上午8時10分，主持人宣布發(fā)車儀式正式啟動。在入場式環(huán)節(jié)中，各參賽車輛陸續(xù)駛?cè)胝故緟^(qū)。其中包括有“中式豪華電動轎車”嵐圖追光、賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的高端智慧電動汽車產(chǎn)品AITO問界M5、“超感駕趣電動SUV”深藍S7以及由中國首個專注小型純電的汽車品牌東風(fēng)納米帶來的納米BOX等。據(jù)悉，共有10個廠商的15款來自于國新能源汽車廠商的車型參與本屆賽事，無論參賽廠商規(guī)模、參賽車型數(shù)量，參賽車輛性能和科技含量，均再創(chuàng)新高！

所有參賽車輛駛?cè)胭愜囌故緟^(qū)后，與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、賽事評審專家、賽事公益形象大使、賽事推廣大使及廠商領(lǐng)導(dǎo)與參賽車輛合影。此時現(xiàn)場眾多媒體也抓緊時間就自己關(guān)心的問題向眾人發(fā)起提問。

“這次我們的續(xù)航里程又增加了，已經(jīng)突破1000公里了，”當(dāng)被問及參加本屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽有何感受時，駕馭嵐圖追光的中國汽車拉力錦標賽冠軍車手謝思雯說，“最早的時候這方面的數(shù)據(jù)可能只有四、五百，今年已經(jīng)達到了1200公里，續(xù)航里程越來越長，真的是很長。此外在這兩天的駕駛過程中，我感覺現(xiàn)在的新能源汽車性能非常好、駕駛起來也很舒適。”

第一次參加本屆賽事的跆拳道奧運會冠軍羅微則表示，活動現(xiàn)場規(guī)模如此盛大超出了自己之前的想象，“看到這么多新能源汽車，感覺陣勢很大、車手們也都很帥，期待他們在本屆比賽中有精彩的表現(xiàn)，”這位2004雅典奧運會跆拳道女子67公斤級冠軍得主說。

短暫的采訪之后，隨著主持人的一聲號令，中國汽車拉力錦標賽冠軍、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長牛近明，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授楊福源揮旗為賽車發(fā)車，各位車手駕駛著賽車依次通過發(fā)車臺，重新集結(jié)編入車隊，駛往下一個賽段。發(fā)車儀式就此圓滿結(jié)束。

第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽以”我在高原等你“為主題，吸引了眾多國內(nèi)優(yōu)秀汽車品牌、廣大新能源愛好者以及全國各大媒體齊聚青海，共同推廣綠色出行生活方式。賽事涵蓋收發(fā)車儀式、性能評測賽、駕乘體驗、節(jié)能續(xù)航、場地競速賽、頒獎盛典等系列活動。采用多維度分組評測機制，并首次推出了高原高階智能輔助駕駛評測項目，同時邀請專業(yè)車手、主流媒體、文娛明星、社會大眾共同參與賽事和試乘體驗環(huán)節(jié)。

環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽（簡稱“CEVR”）自2014年創(chuàng)辦至今已成功舉辦九屆，成為國內(nèi)推廣電動汽車品牌的經(jīng)典賽事。

今年的CEVR傳承了以往歷屆賽事成功舉辦的經(jīng)驗，并守正創(chuàng)新，除首次開設(shè)純電、增程類等多動力、多專項評測外，還通過“青海湖汽車音樂嘉年華”，整合多品牌電動汽車及周邊生活娛樂、休閑出行等多元跨界資源，植入“潮車特別展”理念，以電動汽車用戶需求為中心，構(gòu)建以“超長線上直播種草+大體量線下狂歡消費”的立體化新營銷生態(tài)，延伸用戶服務(wù)價值，助力CEVR與企業(yè)品牌的超級增長！