均普智能（688306）8月25日發(fā)布的2023年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，上半年公司實(shí)現(xiàn)銷售9.95億元，同比增長(zhǎng)15.98%；新簽訂單11.09億元，在手訂單 39.78億元，同比增長(zhǎng)25%，再創(chuàng)新高。其中智能電動(dòng)汽車作為公司主要業(yè)務(wù)板塊，表現(xiàn)亮眼，報(bào)告期內(nèi)該板塊營(yíng)收占比達(dá)78%。財(cái)報(bào)同時(shí)還顯示，均普智能2023年二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
值得一提的是，均普智能中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)持續(xù)向好增長(zhǎng)顯著。2023年上半年，中國(guó)區(qū)確認(rèn)營(yíng)收超過5億元，同比增加45.75%，全球占比51%。這是均普智能中國(guó)區(qū)營(yíng)收占比首次超過其海外業(yè)務(wù)。
均普智能上在財(cái)報(bào)中披露，上半年度盈利虧損主要原因?yàn)榍捌趹?zhàn)略性項(xiàng)目毛利率偏低，且研發(fā)投入較高；個(gè)別新業(yè)務(wù)項(xiàng)目執(zhí)行產(chǎn)生成本偏差。
另外，均普智能在半年報(bào)中首次提到“中國(guó)全面賦能海外”、“北美業(yè)務(wù)優(yōu)化重組”以及“加大人工智能和人形機(jī)器人研發(fā)投入”等三大戰(zhàn)略，并表示將以此作為動(dòng)能，借助海外新能源智能汽車投資迅猛發(fā)展等趨勢(shì)，緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)公司迅猛發(fā)展。
中國(guó)區(qū)反哺海外業(yè)務(wù)發(fā)展，積極布局歐美智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)
均普智能在報(bào)告內(nèi)表示，公司將通過“中國(guó)全面賦能海外”戰(zhàn)略舉措，進(jìn)一發(fā)揮全球布局優(yōu)勢(shì)，深化海內(nèi)外全球協(xié)作模式，提升公司整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率、盈利能力。
報(bào)告期內(nèi)均普智能中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，期間確認(rèn)營(yíng)收5.07億元，占總營(yíng)收51%，成為公司全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)區(qū)域。
“新能源汽車在中國(guó)的發(fā)展階段和滲透率已遠(yuǎn)高于海外，得益于此，中國(guó)裝備制造在產(chǎn)品價(jià)格、性能、服務(wù)意識(shí)上都已優(yōu)于海外設(shè)備商，尤其在裝備的智能化和數(shù)字化方面。”均普智能中國(guó)區(qū)總裁何新鋒介紹，在此大背景下，均普智能中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的發(fā)展走在了全球各子公司的前列。
“目前公司中國(guó)區(qū)無論在項(xiàng)目管理、供應(yīng)鏈優(yōu)化，還是技術(shù)儲(chǔ)備、人才培養(yǎng)、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)以及客戶資源等各方面，已形成一套行之有效的經(jīng)營(yíng)管理模式，業(yè)務(wù)拓展迅猛，盈利能力強(qiáng)勁?！本罩悄芏麻L(zhǎng)周興宥表示，尤其在項(xiàng)目管理和成本控制上，公司中國(guó)區(qū)擁有更為成熟而高效的經(jīng)驗(yàn)，并開始全面加速對(duì)海外子公司的賦能。
均普智能在半年報(bào)中表示，在技術(shù)、人才、管理、客戶資源、全球業(yè)務(wù)事業(yè)部等各方面，均普智能中國(guó)區(qū)已向海外子公司反哺輸出。通過中國(guó)區(qū)服務(wù)大量智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈客戶、動(dòng)力電池客戶、自動(dòng)駕駛客戶的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積累，結(jié)合培養(yǎng)的大量經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師儲(chǔ)備人才，以及復(fù)制中國(guó)區(qū)成功管理經(jīng)驗(yàn)，緊隨海外客戶積極布局包括歐美等海外智能電動(dòng)車、動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，提升公司在海外的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。
公開資料顯示，均普智能中國(guó)區(qū)承接并順利交付本土鋰電巨頭中國(guó)兩大工廠的三條鋰電設(shè)備產(chǎn)線，年產(chǎn)能一共1.5GW，電池最終“上車”沃爾沃XC40 SUV。在此基礎(chǔ)上，均普智能歐洲子公司也順利承接該中國(guó)本土鋰電巨頭在德國(guó)和比利時(shí)的電池模組相關(guān)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)客戶鋰電產(chǎn)品在歐洲落地量產(chǎn)。
今年上半年均普智能中國(guó)區(qū)斬獲佛瑞亞集團(tuán)新能源冷卻系統(tǒng)項(xiàng)目，交付地位于客戶墨西哥工廠，均普智能全球三地中國(guó)、德國(guó)、墨西哥工廠均參與其中，在銷售服務(wù)、技術(shù)方案、項(xiàng)目執(zhí)行、產(chǎn)線調(diào)試交付、就地服務(wù)等各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)緊密協(xié)同與合作，賦能客戶整體項(xiàng)目落地的降本增效。
均普智能交付越南造車新勢(shì)力VinFast超大型動(dòng)力電池產(chǎn)線
北美業(yè)務(wù)優(yōu)化重組，加拿大墨西哥研發(fā)生產(chǎn)協(xié)同發(fā)展
“我們優(yōu)化了北美資源和區(qū)域功能布局，進(jìn)一步壯大北美業(yè)務(wù)?！爸芘d宥表示，公司擬出售美國(guó)公司，降低地域政治風(fēng)險(xiǎn)，克服技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)北美區(qū)業(yè)務(wù)輕裝上陣；強(qiáng)化加拿大公司在北美銷售和研發(fā)的功能；同時(shí)重點(diǎn)發(fā)展墨西哥公司在裝備生產(chǎn)和就地服務(wù)客戶的功能。
均普智能墨西哥工廠位于數(shù)百家汽車零部件制造商的所在地新萊昂州，與美國(guó)得克薩斯州接壤，通用汽車、起亞汽車等主機(jī)廠的裝配工廠也位于此。“美國(guó)的汽車制造業(yè)絕大部分產(chǎn)能已經(jīng)移到墨西哥，墨西哥市場(chǎng)具備產(chǎn)業(yè)鏈配套齊全、勞動(dòng)力成本低等優(yōu)勢(shì)，我們?cè)缭?021年就正式在墨西哥設(shè)立生產(chǎn)制造基地，主要為汽車主機(jī)廠及Tier1客戶提供智能制造裝備，成為北美本土汽車裝備解決方案供應(yīng)商?！敝芘d宥表示。
公開信息顯示，今年上半年均普智能墨西哥工廠除斬獲北美本土造車新勢(shì)力Rivian電驅(qū)產(chǎn)線升級(jí)項(xiàng)目，還交付了中國(guó)本土鋰電巨頭電芯相關(guān)設(shè)備新項(xiàng)目，助力中國(guó)企業(yè)開拓北美市場(chǎng)電池，產(chǎn)品最終上車美國(guó)本土主要汽車品牌福特新能源新款車型。
“除動(dòng)力電池設(shè)備外，在汽車動(dòng)力系統(tǒng)，尤其新能源汽車電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，墨西哥工廠也已積累一定的技術(shù)及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。今年，墨西哥工廠斬獲美國(guó)造車新勢(shì)力Rivian電驅(qū)產(chǎn)線的升級(jí)改造項(xiàng)目，并進(jìn)一步洽談電驅(qū)復(fù)制線?！敝芘d宥表示，均普智能墨西哥工廠主要業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)以及客戶服務(wù)，與均普智能加拿大工廠在客戶、技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈、人才等各個(gè)維度實(shí)現(xiàn)緊密協(xié)同。
均普智能墨西哥工廠交付中國(guó)本土鋰電巨頭電芯相關(guān)設(shè)備產(chǎn)線
聚焦智能電動(dòng)汽車，落地AI和人形機(jī)器人技術(shù)戰(zhàn)略
“傳統(tǒng)整車品牌正在加速向電動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型。另一方面，國(guó)內(nèi)新勢(shì)力和新品牌也在不斷向高端化發(fā)展。受益于以往的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累以及這一輪汽車產(chǎn)業(yè)鏈電動(dòng)化智能化升級(jí)，公司斬獲了大量國(guó)內(nèi)外新能源客戶，包括歐美傳統(tǒng)汽車品牌和國(guó)內(nèi)頭部主機(jī)廠、新勢(shì)力和本土 Tier 1。”周興宥進(jìn)一步介紹。
報(bào)告期內(nèi)，均普智能為越南造車新勢(shì)力VinFast順利交付超大規(guī)模、價(jià)值數(shù)億的鋰電模組和電池包項(xiàng)目，產(chǎn)線節(jié)拍3分鐘/電池包，實(shí)現(xiàn)VinFast年產(chǎn)10萬個(gè)電池；同時(shí)產(chǎn)線高度柔性化，可實(shí)現(xiàn)多種鋰電模組共享，賦能客戶鋰電產(chǎn)品的快速迭代。
值得一提的是，均普智能中國(guó)工廠在今年上半年斬獲應(yīng)用于智能電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的滾珠絲杠總裝及測(cè)試產(chǎn)線，將上車比亞迪純電車型。滾珠絲杠測(cè)量技術(shù)，是均普智能中國(guó)區(qū)今年的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目之一，也是人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈核心執(zhí)行器零部件技術(shù)之一。
“我們已累計(jì)承接與交付10余條應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的滾珠絲杠項(xiàng)目，是公司這一垂直領(lǐng)域的核心拳頭產(chǎn)品之一。目前該產(chǎn)品與裝備市場(chǎng)領(lǐng)域被海外廠家牢牢占據(jù)，依托均普智能在汽車領(lǐng)域積累的滾珠絲杠技術(shù)、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，在目前的行業(yè)早期階段，是公司切入人形機(jī)器人市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)，也是我們彎道超車實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代、自主可控的機(jī)會(huì)?！爸芘d宥表示。
此外，在人工智能等新興技術(shù)領(lǐng)域，均普智能表示公司將在裝備研發(fā)、裝備賦能、經(jīng)營(yíng)管理三方面進(jìn)一步加大 AI的應(yīng)用。
值得一提的是，在賦能客戶生產(chǎn)方面，近期均普智能中國(guó)區(qū)應(yīng)用AI技術(shù)，結(jié)合機(jī)器視覺，通過分析歷史制造工藝數(shù)據(jù)，在6周時(shí)間內(nèi)解決了困擾客戶兩年的激光焊接這一核心工藝環(huán)節(jié)，減少客戶90%以上的報(bào)廢率。同時(shí)，均普智能中國(guó)區(qū)正自主研發(fā)智能用料與成本核算平臺(tái)，借助AI技術(shù)，通過公司沉淀多年的海量設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)喂養(yǎng)，在方案設(shè)計(jì)階段智能評(píng)估產(chǎn)線用料是否合理、自主核算設(shè)計(jì)方案成本、是否有更優(yōu)替代用料等。周興宥表示：“公司將持續(xù)加大人工智能和人形機(jī)器人的研發(fā)投入，提升裝備在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)借助前沿技術(shù)和非標(biāo)業(yè)務(wù)延伸出更標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品、拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?！?/p>
