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截至2月2日哈啰順風(fēng)車已收到超過2500萬單春運預(yù)約訂單

發(fā)布時間:2024-02-03 來源:中國網(wǎng)商務(wù)頻道 作者:梁長玉 責(zé)任編輯:沈曄

今天(2月2日),哈啰順風(fēng)車宣布,截至2月2日已收到超過2500萬單春運預(yù)約訂單,哈啰方面從1月25日開始已啟動春運出行保障工作。

根據(jù)預(yù)約表現(xiàn),預(yù)計今年春運期間,順風(fēng)車出行的需求同比增長約55%,預(yù)計將會有約3000萬車主乘客使用順風(fēng)車返鄉(xiāng)或出游。順風(fēng)車春運的需求量到2月8日有望一直保持在高位,節(jié)前的出行需求分布相對均衡。節(jié)后返程需求則較為集中,返程高峰將會出現(xiàn)在2月16日和2月17日。

今年春運,順風(fēng)車出行需求延續(xù)著核心省會城市往下沉城市遷徙的現(xiàn)象,300公里以上出行需求大幅提升。出發(fā)地集中在北京、珠三角、江浙滬,熱門目的地則集中在湖南、粵西、江西、廣西、河南等地。

哈啰順風(fēng)車將會提供5000萬元的車主激勵金,鼓勵車主老鄉(xiāng)分享空座,幫助異鄉(xiāng)人回家團(tuán)圓,助力春運錯峰、有序開展。

哈啰順風(fēng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,春運返鄉(xiāng)乘客大包小包,遷徙距離普遍較長,還有很多年輕人樂于攜寵返鄉(xiāng)……這些出行需求特點,都跟順風(fēng)車順路撮合、直達(dá)且成本定價的產(chǎn)品特性契合。

相應(yīng)地,順風(fēng)車產(chǎn)品有利于平抑春運爆發(fā)的出行需求,有助于春運錯峰、有序進(jìn)行。據(jù)測算,整個春運周期,順風(fēng)車的客運量將接近民航的運力水平。

中國網(wǎng)中國商務(wù)頻道了解到,哈啰順風(fēng)車宣布業(yè)務(wù)上線已滿五年。五年來,哈啰順風(fēng)車收到的訂單需求累計達(dá)到20億單。通過推動綠色順路合乘,助力碳排放減量超過1000萬噸。

最早被定位為公益互助性的出行方式,經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)工具形塑和產(chǎn)品化,順風(fēng)車點到點、一站直達(dá)、便捷等產(chǎn)品特質(zhì)被凸顯。尤其在中長里程出行場景下,滿足了用戶對普惠出行的迫切需求。

日常工作通勤、跨城游玩、春節(jié)假期返鄉(xiāng)……哈啰順風(fēng)車公布的數(shù)據(jù)顯示,五年來,用戶在哈啰發(fā)布的合乘出行訂單需求累計已經(jīng)達(dá)到20億單。僅過去一年,哈啰順風(fēng)車就近7億單出行需求,順路合乘順風(fēng)出行的理念在加速普及。

此外,據(jù)哈啰方面披露,其平臺內(nèi)的認(rèn)證車主數(shù)也已經(jīng)超過3000萬。樂于分享空座車主數(shù)快速上升,所匯聚的善意也成為了順風(fēng)車產(chǎn)品的人文注腳。通過推動順路合乘,五年來哈啰順風(fēng)車?yán)塾嫻?jié)約的社會出行成本超過500億元。

順路合乘還提高了道路使用率,減少或替代個體私家車出行,疏解城市早晚高峰擁堵。哈啰順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示,五年間順風(fēng)出行總里程近500億公里,實現(xiàn)碳排放減量約1000萬噸,相當(dāng)于種植約95萬公頃闊葉林。

順風(fēng)車創(chuàng)造了新的出行服務(wù)形態(tài)——用戶服務(wù)用戶,也提出了新的治理要求。高質(zhì)量的順路合乘出行體驗,需要用戶和社會力量共同參與,進(jìn)行社會化治理。

2023年,哈啰順風(fēng)車?yán)^續(xù)在平臺生態(tài)體驗方面繼續(xù)投入深耕,對用車場景下十?dāng)?shù)個焦點體驗問題進(jìn)行破題式思考,驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新。

以順風(fēng)車出行高速費分?jǐn)倿槔?,今年哈啰順風(fēng)車經(jīng)過數(shù)十萬用戶調(diào)研,邀請車主、乘客、行業(yè)學(xué)者懇談,最終確定產(chǎn)品方案——將用戶的意愿表達(dá)進(jìn)行產(chǎn)品化和線上化?;谲嚦艘庠?,平臺加強(qiáng)管控,提升綜合的出行體驗。

此外,為了約束車主乘客分歧、減少車乘糾紛,哈啰順風(fēng)車還試點上線違約保證金產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,通過高速費、違約保證金等產(chǎn)品創(chuàng)新,用戶體驗的好評率提升了約25%。

受益于持續(xù)向好的順風(fēng)出行體驗,以及對女性、未成年人等弱勢用戶重點關(guān)注和風(fēng)險隔離。哈啰順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示,其平臺內(nèi)女性車主和乘客占比較去年提升了14%。

“覺得很有成就感”,2023年6月,江蘇南京的順風(fēng)車主新燚是在接通電話的時候才知道接到了一位聾啞人,靠一個個打字交流安全將乘客送到了目的地。類似順風(fēng)小確幸還有很多。五年來,哈啰順風(fēng)車?yán)塾嬍盏降能嚦穗p向訂單好評超過10萬條。

滿足廣大用戶出行需要,承載較高的社會期望,體現(xiàn)新業(yè)態(tài)綠色低碳的價值主張,順風(fēng)出行也逐漸成為一種具有公共屬性的新型社會事業(yè)。

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