十多年來，面對復(fù)雜多變的國際環(huán)境，在國內(nèi)外各方努力下，高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議持續(xù)蓬勃發(fā)展，進(jìn)一步推動了新型國際關(guān)系的構(gòu)建和世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動，在促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展、維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮巨大作用。

目前，越來越多的企業(yè)在“走出去”的基礎(chǔ)上，致力于通過在海外投資布局產(chǎn)業(yè)鏈，達(dá)到“融進(jìn)去”的目的，與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展共贏。

多方助力積極推動 畢馬威中國護(hù)航企業(yè)出海

在實(shí)施層面，畢馬威中國充分發(fā)揮專業(yè)機(jī)構(gòu)和國際網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，于近期分別在深圳、北京和上海成功舉辦一系列以“企業(yè)出?！睘橹黝}的專題研討會，邀請多位外籍合伙人進(jìn)行深入洞察，助推相關(guān)市場主體實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量“走出去”、“引進(jìn)來”，融匯全球市場。

他們中既有人來自傳統(tǒng)海外投資目的地的，如英國、法國、荷蘭、西班牙、盧森堡、澳大利亞、新西蘭，也有部分來自當(dāng)前受到中企廣泛關(guān)注的新興市場國家，如東南亞的越南、泰國、馬來西亞，中東地區(qū)的沙特和科威特，以及拉美國家墨西哥。

畢馬威亞太區(qū)及中國主席陶匡淳表示，中國營商環(huán)境持續(xù)改善，外資企業(yè)愈加看好中國市場。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國新設(shè)外資企業(yè)數(shù)量同比增長20.7%，充分說明跨國企業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展充滿信心。與此同時，中國經(jīng)濟(jì)已深度融入全球分工體系，相關(guān)企業(yè)應(yīng)兼顧中國和全球市場，從民生、產(chǎn)業(yè)鏈等層面進(jìn)行戰(zhàn)略布局，讓“出?！备邔?shí)效性和持續(xù)性。此次畢馬威中國舉辦的系列專題研討會，意在為中國企業(yè)走出去鋪路搭橋，提升中國企業(yè)海外布局的競爭力和發(fā)展空間。

畢馬威中國客戶與業(yè)務(wù)發(fā)展主管合伙人江立勤表示，中國經(jīng)濟(jì)目前正處于向雙循環(huán)發(fā)展新格局的轉(zhuǎn)型階段，2024年政府工作報(bào)告也明確提出了“加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和質(zhì)量支撐，打造更多有國際影響力的品牌”的任務(wù)目標(biāo)。同時，共建“一帶一路”的倡議也為中國品牌出海建立堅(jiān)實(shí)的橋梁。在全球化的背景下，綠色低碳和智能制造正成為全球制造業(yè)的新趨勢和競爭焦點(diǎn)。多年來，畢馬威全球中國業(yè)務(wù)發(fā)展中心（GCP）運(yùn)用豐富經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)資源，協(xié)助中國企業(yè)開展對外投資以及外資企業(yè)來華投資和拓展業(yè)務(wù)。

本次研討會期間，畢馬威中國特別帶來了《中國制造業(yè)企業(yè)出海白皮書》行業(yè)洞察報(bào)告（以下簡稱《白皮書》）?！栋灼分赋觯袊圃鞓I(yè)已經(jīng)從勞動密集型向高附加值的先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型，不斷提升在全球價(jià)值鏈中的位置，并在多個產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁的國際競爭力。同時，《白皮書》還從全球視角深入剖析了中國制造業(yè)企業(yè)的出海之路，幫助企業(yè)從“出海尋路”真正走向“全球化布局，本土化經(jīng)營”，為中國制造業(yè)企業(yè)的海外發(fā)展提供了極具操作性的建議和指導(dǎo)。

畢馬威全球中國業(yè)務(wù)發(fā)展中心中國主管合伙人李瑤表示，從整體趨勢看，近幾年綠地投資和JV形式合作正成為中國企業(yè)海外投資的一種重要方式。企業(yè)通過投資建廠或合資合作將產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈延伸到海外的這種趨勢在新能源、制造業(yè)等行業(yè)中最為突出。在此背景下，我們邀請了來自13個國家畢馬威成員所的近30位合伙人及行業(yè)專家來華，圍繞投資東南亞、中東、墨西哥和海外新能源產(chǎn)業(yè)的主題進(jìn)行多場研討，為企業(yè)出海出謀劃策。

畢馬威解析東南亞人口、生產(chǎn)成本等潛在紅利

隨著我國勞動力成本上升、貿(mào)易壁壘增加，東南亞作為中國的近鄰和最大貿(mào)易伙伴，其人口紅利、較低生產(chǎn)成本、吸引外資政策以及自由貿(mào)易協(xié)定等優(yōu)勢已吸引不少中國企業(yè)將產(chǎn)業(yè)鏈移到當(dāng)?shù)?，投資建廠的趨勢越來越明顯。

2024年5月9日、15日，畢馬威分別在深圳和上海舉辦兩場研討會，邀請畢馬威泰國、越南和馬來西亞的專家為珠三角和長三角地區(qū)的企業(yè)重點(diǎn)介紹了各國的投資和營商環(huán)境、設(shè)立公司相關(guān)的法律及合規(guī)要求、綠地投資稅務(wù)主要考量、稅收補(bǔ)貼政策及落地情況，并分享了中國企業(yè)在東南亞成功投資的經(jīng)驗(yàn)和案例。

畢馬威越南中國業(yè)務(wù)部主管合伙人Lim Chew Teng（林秋婷）在研討會上重點(diǎn)介紹了越南的宏觀經(jīng)濟(jì)和外商投資情況，她表示，隨著貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大、投資和產(chǎn)業(yè)合作的加速推進(jìn)，中國企業(yè)進(jìn)一步加深在越南的基礎(chǔ)建設(shè)、可再生能源、信息通信等多個領(lǐng)域的布局，越南與中國的經(jīng)貿(mào)合作已從簡單貿(mào)易發(fā)展到產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的密切合作。借助國際化及當(dāng)?shù)刭Y源，畢馬威越南正與畢馬威中國合作，共同協(xié)助中國企業(yè)充分發(fā)揮優(yōu)勢，加強(qiáng)在越布局，拓展戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。

畢馬威泰國中國業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Read Learn Low (劉立人）參與了主題演講，他表示，泰國是東南亞重要經(jīng)濟(jì)體，早在2015年，中國對泰國投資就開始顯著增長。近些年，泰國側(cè)重進(jìn)行工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)發(fā)展速度極快。中國企業(yè)在泰國新能源汽車、智能電子等領(lǐng)域不斷加大投資，完善國際化產(chǎn)業(yè)鏈布局，為泰國工業(yè)化轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)大助力。畢馬威泰國和畢馬威中國通過合作，已經(jīng)協(xié)助多家中國企業(yè)在泰投資，并就企業(yè)投資落地后的運(yùn)營，持續(xù)提供財(cái)稅、風(fēng)控、合規(guī)等服務(wù)。

優(yōu)勢互補(bǔ)雙向共贏 畢馬威助力中國企業(yè)牽手中東

在“一帶一路”倡議框架下，中國和中東國家近年的雙邊經(jīng)貿(mào)投資往來日益密切。同時，中東國家正積極尋求從石油經(jīng)濟(jì)向多元化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，這為雙邊企業(yè)在新能源、先進(jìn)制造業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)以及生物醫(yī)藥等領(lǐng)域的合作提供了廣闊的空間。然而中東國家的宗教和文化特殊，法律和稅制也較為復(fù)雜，中企進(jìn)入新市場時將面臨挑戰(zhàn)。

鑒于此，畢馬威在深圳、北京和上海舉辦了三場研討會，邀請了畢馬威科威特、沙特和阿聯(lián)酋的中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及財(cái)稅專家向中國投資者介紹了各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、國家轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略及機(jī)遇、投資和營商環(huán)境、經(jīng)濟(jì)特區(qū)以及最新稅務(wù)法規(guī)等情況。

負(fù)責(zé)畢馬威中東、南亞和里海地區(qū)的中國業(yè)務(wù)主管Muhammad Hanan Tariq介紹說，中東是全球資本聚集的重地之一，在“一帶一路”倡議以及中東國家向多元化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的背景下，許多中國企業(yè)將中東看成“出?！钡氖走x目的地之一，有些企業(yè)已經(jīng)在中東扎根多年，為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)多樣化發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。畢馬威中國和畢馬威科威特及阿聯(lián)酋去年合作了《轉(zhuǎn)型中的中東經(jīng)濟(jì)——中國和中東經(jīng)貿(mào)合作前景廣闊》報(bào)告，介紹了海灣國家的經(jīng)濟(jì)社會結(jié)構(gòu)、營商環(huán)境和投資機(jī)遇等內(nèi)容。我們將與畢馬威中國一起，開展更多報(bào)告和研討會等信息共享方面的合作，為中國企業(yè)在考慮投資中東時提供更多有價(jià)值的參考和建議。

制造業(yè)投資新藍(lán)海 畢馬威洞察中企出海墨西哥新機(jī)遇

近年來，墨西哥已成為拉丁美洲經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊。憑借優(yōu)越的地理位置、潛力巨大巨大的消費(fèi)市場、良好的工業(yè)基礎(chǔ)和配套、悠久的制造業(yè)歷史以及相對較低的生產(chǎn)成本，墨西哥成為中企關(guān)注的海外投資熱門目的地，也被中國投資者認(rèn)為是進(jìn)入北美和拉美市場的戰(zhàn)略橋頭堡。然而，墨西哥與中國相距甚遠(yuǎn)，語言文化迥異，不少企業(yè)感到投資墨西哥充滿挑戰(zhàn)。

去年11月，畢馬威中國和畢馬威墨西哥合辦了一場網(wǎng)絡(luò)研討會，受到企業(yè)的熱烈歡迎，希望有更多機(jī)會與墨西哥的專家進(jìn)行交流。為此，本次系列研討會邀請了畢馬威墨西哥負(fù)責(zé)市場與客戶、咨詢和稅務(wù)的三位合伙人來到中國，參加深圳和上海的兩場研討會，就墨西哥的投資和營商環(huán)境、綠地和棕地投資相關(guān)的稅務(wù)與法務(wù)問題進(jìn)行面對面的交流。

畢馬威墨西哥全國市場主管合伙人Ricardo Delfin表示，盡管全球形勢日趨復(fù)雜，但墨西哥的外國直接投資有了顯著增長，尤其在過去一年多的時間里，墨西哥的中部和北部各州的外國投資明顯增加。

墨西哥制造業(yè)歷史悠久，具備承接高端產(chǎn)業(yè)鏈的勞動力優(yōu)勢。考慮到墨西哥正吸引越來越多的中國投資者，并且這種趨勢將延續(xù)，畢馬威墨西哥也成立了“中國-墨西哥戰(zhàn)略走廊“，與畢馬威中國聯(lián)動，專注于協(xié)助中國企業(yè)在當(dāng)?shù)氐耐顿Y和運(yùn)營。

新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈海外投資多元化 畢馬威解碼出?！捌凭帧标P(guān)鍵

在全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的形勢下，中國企業(yè)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的海外投資也同步加碼。越來越多的中國企業(yè)“走出去”，投資風(fēng)光發(fā)電和儲能項(xiàng)目，新建新能源汽車、動力電池及零部件生產(chǎn)廠，布局研發(fā)、銷售和售后服務(wù)中心，同時也在全球范圍內(nèi)對上游鋰、鈷等礦產(chǎn)資源進(jìn)行并購?fù)顿Y。過去幾年來，畢馬威中國及海外成員所已經(jīng)合力為許多新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)進(jìn)軍海外市場提供了必要的協(xié)助。此次，畢馬威中國邀請了來自畢馬威西班牙、法國、澳大利亞的合伙人，以及特邀英國政府代表齊聚一堂，為相關(guān)企業(yè)介紹各國的新能源市場現(xiàn)狀及前景、優(yōu)勢賽道及投資機(jī)遇等信息。

畢馬威西班牙能源及基建行業(yè)并購合伙人Manuel Santillana介紹到，西班牙正迅速轉(zhuǎn)向以可再生能源為主的能源結(jié)構(gòu)?？稍偕茉窗l(fā)電量預(yù)計(jì)將持續(xù)增長，到2050年約占總裝機(jī)容量的90%。西班牙的監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在審批一系列措施和倡議來支持可再生能源的增長和能源效率的提高。這將為中國投資者帶來眾多投資機(jī)遇，包括傳統(tǒng)的風(fēng)電、光電領(lǐng)域，還有氫能和生物質(zhì)能等新型能源。

歐洲是中國新能源汽車“走出去”的重要市場之一，中國車企也在改變“中國制造、海外銷售”的單一貿(mào)易形式，逐步在海外當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠。畢馬威法國中國業(yè)務(wù)主管合伙人姜平表示，在法國，中國新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈早已開始布局，尤其是動力電池，當(dāng)前在法國面臨很好的綠地投資機(jī)會。這次來到上海參加研討會，也是希望帶給對法國有興趣的企業(yè)更多務(wù)實(shí)有用的信息，幫助他們開拓法國和歐洲的新能源汽車市場。

英國駐華貿(mào)易副使節(jié)兼公使銜參贊路睿（Rahul Ahluwalia）在活動中表示，英國歡迎來自中國的互利投資。英國是氫能的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一，制定了專屬的氫能政策以及投資者路線圖，預(yù)計(jì)到2030年，英國低碳?xì)淠苌a(chǎn)能力將達(dá)到10GW，有力支撐高效交通以及氫能存儲的發(fā)展；英國也是全球儲能市場發(fā)展最早、最成熟、技術(shù)種類最為齊全的市場之一，引領(lǐng)歐洲大儲市場，裝機(jī)高速增長，項(xiàng)目儲備豐富，盈利模式多樣。

預(yù)計(jì)未來10年，英國會繼續(xù)保持其在電網(wǎng)儲能市場的領(lǐng)先優(yōu)勢，并隨著稅收抵免新政策的推出，英國戶用儲能市場也將在未來幾年不斷增長；海上風(fēng)電是英國推動綠色增長的戰(zhàn)略核心，擁有15GW的海風(fēng)裝機(jī)容量，占其總發(fā)電量的17%，并希望到2030年擴(kuò)展到50 GW。龐大的海上風(fēng)電項(xiàng)目量，對海風(fēng)供應(yīng)鏈的需求創(chuàng)造了良好的投資機(jī)會。